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尼龍材料在汽車行業的應用

發布時間:2023-08-17 09:52:32 0

隨著汽車行業發展的速度越來越快,塑料在汽車上的用量已經成為一個國家汽車工業技術水平的重要標志。自從汽車基本上完成內外裝飾部分的塑料化之后,人們的注意力開始集中到功能化、結構化塑料件發展。而其中,尼龍的機械強度高、耐熱、耐腐蝕、耐疲勞,加工性能比較優越,占汽車塑料的比重也越來越大!目前,車用尼龍材料的研究主要集中在發動機周邊部件,車用長玻纖增強尼龍和碳纖維尼龍材料。

其中,占汽車總重量10%-15%的發動機,是汽車的心臟。據統計,發動機及發動機周邊部件的塑料,尼龍占90%,主要用來制作發動機罩蓋、汽車水室、散熱器和進氣歧管等,而且,就目前來說,這一塊的研究,這一塊的研究,國外的研究已經趨于成熟。

其中,進氣歧管是汽車進氣系統的主要部件,固定在發動機的氣缸蓋上,呈形狀復雜的中空制品,傳統的進氣歧管是由鑄件、鋁合金材料制成,所以表面粗糙、充氣阻力大、質量大,而且由于鋁制進氣歧管是由翻沙制成的,所以管道內壁有非常多小的凹凸面,而這些凹凸面會使流進發動機的空氣產生紊流現象,導致進氣不暢。

自20世紀90年代后期起,德國寶馬公司采用熔芯法成功生產出塑料進氣歧管后,塑料進氣歧管以其質量輕、成本低、性能好等特點迅速取代金屬進氣歧管,成為新型發動機的首選。目前,國內外轎車汽油機90%都采用尼龍進氣歧管,采用的材料為尼龍PA6或PA66加25%~35%的玻纖增強材料。

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