電子連接器：CTQ(品質關鍵點)：高流動性、高韌性、高耐溫、易成型常用材料 制件名稱 材料 制件名稱 材料 制件名稱 材料 接線端子 普通阻燃PA6/66 AGP...

汽車內外結構制件 常用材料：PA66 GF15/30/45、PA6 GF15/30/45...

水冷卻系統 CTQ：良好的表面、高強度、低收縮率、抗水解、耐熱老化 常用材料：PA66 GF30 耐水解、PA66 GF35 耐水解...

尼龍PA工程塑料作為結構材料，對其強度，耐熱性，耐寒性等方面提出了很高的要求.克服尼龍的固有缺點，使其應用高品質化。 以下為改性尼龍PA工程塑料在汽車發動機周邊的...

尼龍PA610工程塑料具有很多的特性，因此，在汽車、電子電氣設備、機械結構、運動器材、紡織等方面得到廣泛應用。...

扎帶PA66專用料系列： 1）PA66扎帶料系列：ZJY131。白色顆粒、全新料PA66，增韌，耐寒-40℃，易染色。 2）PA66扎帶料系列：ZJY618。PA66回料，增韌，流動性好、黑色顆粒。 3）PA66...

扎帶又稱束線帶、鎖帶、扎線帶，其中增韌PA66的改性尼龍材質扎帶占絕大部分，運用廣泛。...

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名稱及描述 成型收縮率% 備注
30%玻纖礦物復合填充 PA6 0.3-0.5 PA6M30...

名稱及描述 成型收縮率% 備注30%玻璃微珠填充 PA6 0.8-1.2 PA6M30...

名稱及描述 成型收縮率% 備注30%礦物填充無鹵阻燃 PA6 0.5-0.8 Z-PA6M30...

名稱及描述 成型收縮率% 備注無鹵阻燃 PA6 0.8-1.2 Z-PA6...

名稱及描述 成型收縮率% 備注30%玻纖增強阻燃 PA6 0.2-0.4 Z-PA6G25...

名稱及描述 成型收縮率% 備注25%玻纖增強阻燃 PA6 0.2-0.4 Z-PA6G25...

名稱及描述 成型收縮率% 備注50%玻纖增強 PA6 0.4-0.6 PA6G20...

名稱及描述 成型收縮率% 備注40%玻纖增強 PA6 0.4-0.6 PA6G20...

名稱及描述 成型收縮率% 備注30%玻纖增強 PA6 0.4-0.6 PA6G20...

名稱及描述 成型收縮率% 備注20%玻纖增強 PA6 0.4-0.6 PA6G20...

名稱及描述 成型收縮率% 備注15%玻纖增強 PA6 0.5-0.8 PA6G15...

阻燃增強PA6的生產技術要點如下： a、選擇適當的阻燃劑，必須考慮阻燃劑的阻燃效率與分散性。 b、由于低分子阻燃的加入，會使材料沖擊性能下降，應根據用途考慮是否添加...

阻燃增強尼龍6
用于電器，電器設備部件，除要求較高強度外，還要求具有一定的阻燃性。

增強阻燃改性PA6的用量在逐步擴大與增長，阻燃增強PA6的制造共涉及到兩種不同性質的低分子與...

玻璃纖維增強填充尼龍的生產，除了滿足一般玻璃纖維增強尼龍要求外，還應注意以下問題。 a、根據用途要求選擇適當的無機填充料品種與規格。 b、根據性能的要求，選擇玻...

1、玻璃纖維增強尼龍制造技術要點如下： a、控制體系水含量，防止熔融共混過程中，尼龍受熱水解而導致產品力學性能的下降。 b、選擇合適的玻璃纖維偶聯劑品種。 c...

PA66改性尼龍 1、改善尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩定性。 2、提高尼龍的阻燃性，以適應電子、電氣、通訊等行業的要求。 3、提高尼龍的機械強度，以達到金...

尼龍66具有很多的特性，因此，在汽車、電子、電器設備、機械部件、交通器材、紡織、造紙機械等方面得到廣泛應用。...